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Ein inhaltsleeres Mobilitätskonzept wird die Verkehrsprobleme in Salzburg nicht lösen

Zu einem Raumentwicklungskonzept gehört mehr als ein 8-seitiges Mobilitätskonzept. Es braucht klare Lösungsansätze ohne schwer umsetzbare Wunschvorstellungen.

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© Franz26/Pixabay

Während das Stadtentwicklungskonzept von Innsbruck Projekte und konkrete Maßnahmen im Bereich Verkehr auflistet, fehlt in Salzburg jeglicher konkreter Plan. Trotz der erheblichen Pendlerproblematik sowie der gravierenden innerstädtischen Verkehrsprobleme bietet die Stadt keinerlei Konzepte, um diese Probleme zu lösen.

Zu einem Raumentwicklungskonzept gehören klare Lösungsansätze, statt nicht umsetzbare Luftschlösser
Lukas Rupsch

NEOS-Gemeinderat

NEOS-Gemeinderat Lukas Rupsch: „Zu einem ernstzunehmenden räumlichen Entwicklungskonzept gehört zwingend die Berücksichtigung der innerstädtischen Mobilität. Doch das nun vorliegende Papier enthält weder konkrete Maßnahmen noch realistische Mobilitätsstrategien. Stattdessen finden sich darin völlig aus der Luft gegriffene Ideen wie etwa ein Kapuzinerbergtunnel, während ausgereifte Projekte wie die Messebahn keine Beachtung finden.“

Auch die Umlandgemeinden müssen entlastet werden

Aber nicht nur für die Stadt, sondern auch für die Umlandgemeinden ist ein funktionierendes Mobilitätskonzept im REK Grundvoraussetzung, um eine Überlastung dieser zu verhindern. NEOS-Landessprecher Sepp Schellhorn: „Täglich pendeln 60.000 Salzburgerinnen und Salzburger in die Landeshauptstadt. Dies führt bereits seit Jahren zu einer Mehrbelastung der Gemeinden. Hier braucht es dringend spezifische Lösungsansätze, wie konkrete Standortbenennungen zur weiteren Errichtung von P+R Anlagen, und zusätzlich dazu eine bessere öffentliche Verkehrsanbindung sowie den Ausbau des regionalen Schienenverkehrsnetzes.“

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